【網路訂飯店比較便宜】賽希勒飯店 - 昂蒂布分享訂房
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主要設施
- 20 間禁煙客房
- 鄰近海灘
- 供應早餐
- 露台
- 大廳咖啡/茶供應
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鄰近景點
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- 若安樂松灘 (0.5 公里) 旅館折扣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
IG發文「摯友」取消 對方再也看不到照片
臉書在1日台灣時間凌晨舉辦開發者大會，宣布一系列新產品和改版，聚焦在社團功能，也強調會更注重使用者隱私。日年，許多人發現Instagram的摯友文功能被取消，也就是原本可以設定只給幾位好友看的文章，現在都只有發文者自己看得到，讓許多IG使用者抱怨聲連連。記者楊慈茵：「想要跟好姊妹或親密另一半分享照片，通常大家喜歡用IG摯友的功能發文，但現在這功能取消了，讓網路上哀鴻遍野。」點開Dcard或是PTT，許多人都發文提問「IG摯友發文的功能不見了嗎？」。不少網友也回應，他們也被取消了。所謂的「摯友」，就是能在IG上設定只發文熱賣商品英文比價撿便宜給特定好友看，深受不少女性網友好評。部落客電獺少女：「一般貼文的時候可以選擇，和摯友分享，這樣發出去的時候，這些東西就不會出現在，個人主頁上或是動態牆上。」無論是限時動態或是發文，都能設定只給摯友名單的人收看。不過四月中旬開始，許多網友都反映摯友限定發文功能不只消失，甚至連照片都找不回來。原來是換了位置，按典藏再選擇貼文就找得到，不過就只有發文者看得到，摯友名單形同虛設。3C達人Tim：「有可能是因為臉書接下來，想要整合Messenger的通訊，也就是你今天有這樣發文，不如直接跟他用即時通訊聊天，或分享就好，根本也不用放到公開社群上，還按一個『私密』。」臉書創辦人馬克祖克柏：「我相信私密通訊是未來趨勢，這也是我們接下來要推出的功能。」剛好五月1日臉書宣布改版，強調以隱私為重心，聚焦在「社團」功能，也能透過使用者的興趣，介紹新朋友，挽回近幾年來隱私外洩問題而損壞的聲譽。
台鐵普悠瑪報告 消基會：避重就輕無改善
【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】普悠瑪調查報告避重就輕？去年12月底政府針對普悠瑪事件提出調查報告，但消基會認為報告中諸如事故原因、台鐵制度疏失等方面避重就輕，且台鐵至今仍無積極改善作為，故消基會3日召開記者會提出質疑，呼籲台鐵痛定思痛處理，並應比照北捷等公司，在勤前檢查等方面制定標準流程，保障乘客安全。
消基會董事長雷立芬在記者會上表示，普悠瑪報告的內容中，針對事故原因只簡單說明是列車主風泵異常，駕駛一邊排錯一邊駕駛所導致，但事實上從列車當日出車開始，就已有多次故障紀錄，為何台鐵遲遲不肯將列車送入場進修？加上駕駛及調度員雞同鴨講，無法即時解決故障問題，更要駕駛把列車開到花蓮才送廠維修，根本把人命當兒戲。
雷立芬說，風泵異常是因濾心堵塞，但台鐵居然沒有備料可換，按契約日本廠商應要定期提供料件，為何遲遲沒有提供？台鐵又為何沒有催件？而列車如真有如此重大異常，在出廠前為何沒被檢測出？消基會早前曾致電北捷協助提供捷運勤前檢查程序的說明，北捷就提供一份相當嚴謹清楚的程序說明表，那台鐵的呢？
台鐵產業工會秘書長蕭農瑀在會中沉痛指出，普悠瑪事件發生至今已兩個多月，但台鐵卻始終未制定出一套勤前檢查及過程排錯的SOP，甚至有駕駛員表示，如今列車出發前就只是把一張簡單的檢查表格塞給駕駛自行勾填，等於把責任全推給駕駛。呼籲台鐵應比照北捷的嚴格檢查程序，才不會把駕駛及乘客都置於危險中。
蕭農瑀亦表示，雖然台鐵說實施雙駕駛制度，但真正有實施的只有那些受到關注的型號，其他更老舊更危險的車型卻沒有人力應付，加上元旦及春節對人力需求更高，駕駛們都紛紛抱怨吃不消。此外，台鐵曾說要每台車都配備一名隨車檢查人員，但問題是根本沒有多餘預算可處理，如今都是把車廠的人員拉出去當隨車人員，根本是挖東牆補西牆。
消基會秘書長吳榮達認為，歸納事件經過，可以發現台鐵列車異常似乎已成常態，台鐵明顯缺乏完整而明確的行車安全制度，應該要痛定思痛才有未來。他除呼籲台鐵拿出最大誠意，負起當事者乘客的賠償責任外，亦提出要求高鐵改革的方案。
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