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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Dyson攻電動車 公布超長軸距、座椅傾斜內裝首批專利
知名吸塵器大廠Dyson前年公布電動車計畫,目前有超過500名員工投入相關工作。 路透 分享 facebook 知名吸塵器大廠戴森(Dyson)8日銷售排行榜熱銷商品公布該公司第一批電動車專利,顯示出超長軸距、座椅傾斜的內裝與空氣動力學設計,讓人一窺戴森打算在2021年推出首款電動車的可能樣貌。戴森是在18個月前申請這批專利。該公司創辦人戴森(James Dyson)在寫給員工的電郵中表示,這些專利「並不是透露我們車子的樣貌,或揭露相關的細節,而是讓人一窺公司正在思考的一些創新做法」。. } }); } 這批專利還顯示戴森正考慮設計出配備更大更窄輪胎的車輛以節能省電,並透過較傾斜的擋風玻璃來改善空氣動力學並避免光學畸變的風險。戴森的電郵也暗示車款具有低重心以改善操控性。該公司在網站上還新增一個新的汽車網頁,詳細介紹它在汽車世界的歷史與擁有的馬達經驗如何貢獻在汽車上。戴森最初在2017年公布電動車計畫,預計將投資20億英鎊(26億美元)於打造車款與車用電池,去年更表示將在新加坡設廠研發,目標2021年推出首款電動車。戴森在信中表示,這款車下月將加強測試,目前有超過500名員工投入相關計畫。戴森被比擬為家電界的賈伯斯與沃茲尼克(蘋果公司共同創辦人),他本人則以「發明家」自居,其同名品牌推出的吸塵器、吹風機、無葉片電風扇與空氣清淨機走高價路線,依然大受消費者歡迎,成功的秘訣就在於將「研發第一」奉為圭臬。戴森的第一個產品是市面上首款不用集塵袋的吸塵器,卻耗費他15年研發並經歷5,127個原型機,一推出就顛覆整個產業。另一個例子則是耗費20年完善技術後才讓掃地機器人上市。無論市場如何變化,戴森始終要求員工要有「工程師的思維」。他說:「我們不只是想製造好看的產品,而是要先做出功能優秀的產品」。
高中木棒》花體火力猛「扣倒」崇義 調度攻防戰東石逆轉南英
107學年度高中棒球聯賽木棒組,19日起在高雄與嘉義兩地展開第一階段賽事,此階段分8組打循環賽,取各組前三名晉級,花體、崇義與陽明、南英還有東石同在A組。
花蓮體中19日面對崇義高中,順利打響好彩頭,原先設定要打投手戰的情況下,打線局局有攻勢,最終以5局提前結束的情況下,以10比0完封對手搶下首勝。
花體5個半局攻勢中,以3局下一波大局為關鍵,在崇義投手群不穩加上守備出現瑕疵,一口氣灌進4分,取得6比0領先。
4局下曾宇慶在三壘有人狀態下敲出安打,再度開啟一波攻勢拿下3分,崇義曾在5局上兩出局進佔三壘,但打擊的陳浩恩遭到三振,也替下個半局帶來1分都不能失的壓力。
原本崇義有機會把戰線延長,花體柯宏恩在三壘與本壘前被逮到夾殺機會,結果崇義傳球發生失誤,傳三壘出現暴傳,柯宏恩跑回花體第10分,結束這場比賽。
花體教頭劉義傳表示,原本設想是投手戰,因為崇義的投手素質也不錯,沒想到打線發揮得非常好,加上投手葉國情讓打者打出的安打都非常零星,才出現大比分結束比賽的情況。
東石高中與南英商工19日演出一場投手戰,東石直到7局下才敲開得分大門,突破南英商工速球投手莊昕諺的封鎖,教頭陳聯豐表示,取決於球員臨場反應,因為對手已經掌握動向。
東石此戰原本0比1落後,且至第7局前,至少有3次得點圈機會都無功而返,後來南英還派出速球派投手莊昕諺,卻成為突破的關鍵點之一。
7局下東石攻佔一、二壘,吳松諺敲出一壘後方飛球,南英外野手滑行攔截失敗,壘上兩名跑者衝回本壘,隨後吳松諺也被隊友送回來得分,最終東石3比2險勝。陳聯豐表示,當時南英已經算準他們百分之百會使用短打,可能縮小防守圈,授意球員如果看到防守圈縮小,就要放棄短打改變打擊策略。
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